Clever har taget sine første to 1.000 kW-ladere i drift på Jyllingevej 336 i Rødovre. Under de rette forhold kan en bil oplades fra 10 til 80 procent på ca. 12 minutter.

To nye megawatt-ladere, som er bygget til næste generation af el-biler, er netop taget i brug af Clever ved Fætter BR på Jyllingevej 336 i Rødovre. De nye ladere er de første af slagsen. De har 16 udtag i alt og skulle under de rette forhold kunne oplade kompatible personbiler fra 10 til 80 procent på omkring 12 minutter.

"Danskernes elbiler kan modtage stadig højere effekt, og derfor skal infrastrukturen kunne følge med. Med 1.000 kW-ladere investerer vi nu i en teknologi, der kan udvikle sig i takt med elbilerne og være klar til de højere ladeeffekter, vi kommer til at opleve i de kommende år," siger Mathias Langkilde Sukstorf, ansvarlig for netværksstrategi hos Clever.

Bygget til fremtidens elbiler

Da de fleste elbiler endnu ikke kan modtage op til 600 kW, udnyttes kapaciteten i første omgang ved at fordele effekten på 1.000 kW mellem otte udtag. Det giver i øjeblikket mulighed for, at flere biler kan lade samtidig. Efterhånden som flere nye elbiler kan modtage højere ladeeffekter, kan systemet dimensioneres med færre udtag og højere effekt pr. udtag.

"Hurtigere opladning handler også om at udnytte ladeinfrastrukturen bedre. Når elbiler kan lade hurtigere, kan den samme ladestation betjene flere biler i løbet af dagen. Det giver kortere ladepauser, større gennemstrømning og en mere effektiv udnyttelse kapaciteten," siger Mathias Langkilde Sukstorf.

Etableringen i Rødovre er første skridt i Clevers udrulning af 1.000 kW-ladere. Fra 2027 bliver megawatt-ladere standard på hovedparten af nyopførte Clever-lynladestationer.